95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)用于大型輸送設(shè)備。這是用戶的設(shè)備的一些裝置之間的連接情況，在這樣的情況下我們需要的是用戶的一些詳細(xì)的設(shè)備進(jìn)行使用。 在一些大型的功課現(xiàn)場(chǎng)，有的時(shí)候是需要使用一些大型的裝置用在他的設(shè)備上，只有大型的設(shè)備才能帶動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行。在用戶選擇對(duì)應(yīng)的95KW電機(jī)配齒輪減速馬達(dá)型號(hào)的時(shí)候，他主要是使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)他的鞮筒帶動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行，但是在不知道負(fù)載的情況下，我們需要看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況，然后去選擇對(duì)應(yīng)的95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)型號(hào)。 在用戶為他的大型輸送設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是使用上95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下并不好選擇出詳細(xì)的型號(hào)進(jìn)行搭配使用，由于參數(shù)不齊全，所以我們需要看看用戶的設(shè)備的一些情況，然后再去推薦一些大型減速機(jī)給到用戶去進(jìn)行搭配組合。那么匹配上95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)我們推薦使用的是大型平行軸減速機(jī)，這樣的話就有足夠的扭矩帶動(dòng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行了。而良多的設(shè)備有的時(shí)候是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行定制的。

用戶的大型輸送裝置包括底座、支撐柱、支撐板、鞮筒、輸送帶、拖筒和驅(qū)動(dòng)95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)，底座的頂部固定連接有支撐柱，支撐柱的前端面頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接有支撐板，底座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊的頂部固定連接有滑柱，支撐板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑軌，且滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑球，滑球的底部與滑柱固定連接，支撐板的后端面兩側(cè)均通過(guò)轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接輾筒，支撐板的前端面安裝有驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)減速機(jī)，且驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)的輸出軸與其中一組輻筒固定連接，兩組輻筒的外周傳動(dòng)連接有輸送帶，支撐板的后端面通過(guò)轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接有多組拖筒，支撐板的前端面右側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接有篩分板，篩分板的后端面通過(guò)轉(zhuǎn)軸滾動(dòng)連接有多組篩分轉(zhuǎn)筒，且多組篩分轉(zhuǎn)筒間的間距從左往右依次增大，通過(guò)驅(qū)動(dòng)95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)帶動(dòng)鞮筒進(jìn)行滾動(dòng)，從而帶動(dòng)輸送蒂進(jìn)行滾動(dòng)，將輸送帶頂部的物料進(jìn)行輸送，通過(guò)拖筒對(duì)輸送帶進(jìn)行支撐，通過(guò)95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)帶將物料輸送至篩分轉(zhuǎn)筒的頂部，通過(guò)多組篩分轉(zhuǎn)筒間的間距從而往右依次增大，使得從小到大粒徑的物料依次從多組篩分轉(zhuǎn)筒的間隙處落下，通過(guò)滑動(dòng)滑柱，帶動(dòng)滑球在滑軌內(nèi)滑動(dòng)，從而使得支撐板發(fā)生角度傾斜。那么今天就來(lái)看看大型輸送設(shè)備上用的伺服電機(jī)減速機(jī)的一些情況吧。在不久之前的一個(gè)用戶選擇設(shè)計(jì)設(shè)備的過(guò)程中，他的要求是使用一款95KW電機(jī)配FF型減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下他的要求是使用95KW電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行搭配組合使用，但是他不知道使用多大的FA型減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行組合才能帶動(dòng)他的大型輸送設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行。http://m.xv6800.cn/product/ff128jiansuji-cn.html